කෙටි පිළිතුර: 1980 ගණන්වල ආකේඩ් ධාවන තරඟයට එහි DNA - අතලොස්සක් දැන්{2}}ප්රකට කැබිනෙට්ටුවල තාක්ෂණික උපක්රම (ස්ප්රයිට්-පරිමාණ කිරීම, නියමු කුටි යන්ත්ර, තද හඬ පට) අභ්යන්තර රිය පැදවීමේ ත්රාසජනක බවට පත් කරන ලදී. ඔබට -ලයිනර් එකක් අවශ්ය නම්: පෝල් පොසිෂන් අච්චුව ආරම්භ කර, අවුට් ධාවනය එය සිනමාත්මක බවට පත් කළේය, සහ Hang-On / Super Sprint / Turbo විවිධත්වයෙන් බිම පුරවා ඇත.
වැදගත් මාතෘකා
- ධ්රැව පිහිටීම (1982, Namco) - පුරාවිද්යාව: කාල-අත්හදා බැලීමේ ආකෘතිය, සූත්ර-විලාස පෙනුම, දැඩි ලෙස හැසිරවීම සහ සුදුසුකම් ලබන-ලැප් යාන්ත්රිකයෙකි. එය ධාවන පථය මත පදනම් වූ ධාවකයන් සඳහා වාණිජ සැලැස්ම සකස් කළේය.
- Out Run (1986, Sega) - බ්ලොක්බස්ටර්: අතු බෙදී යන මාර්ග, දීප්තිමත් වෙරළබඩ දර්ශන, සහ ක්රීඩාව තරම්ම ගැලවී යන නියමු කුටියක්-. Out Run "Driv to nowhere" ෆැන්ටසියට ඇණ ගසා සංස්කෘතික නිරූපකයක් බවට පත් විය.
- Hang-On (1985, Sega) - යතුරුපැදි ධාවන තරඟය නව කැබිනට් පෝරමයක් ගෙන ආවේය: ධාවකයන් බයිසිකල් චැසියකට හේත්තු වී, රෝද-සහ{4}}පෙඩල් රිග්වලට වඩා වෙනස් වූ ශරීර චලනය සහ ගිල්වීම එක් කළේය.
- Super Sprint (මැද-80s, Atari Games) - top-down, multiplayer, frantic; කුඩා-කණ්ඩායම් තරඟකාරිත්වය සහ තීරු/කාසි ලාභය සඳහා විශිෂ්ටයි.
- Turbo සහ Spy Hunter (-80 දශකයේ මුල් ප්රවේශයන්) - පිරිසිදු සිම් නොවේ, නමුත් වැදගත්: ඔවුන් ධාවන සූත්රයට සටන් සහ විවිධත්වය එක් කළ අතර ක්රීඩකයන්ගේ ආකර්ෂණය පුළුල් කරයි.
80 දශකයේ ධාවකයන් විශේෂ වූ දේ
- දෘඪාංග උපක්රම: sprite-පරිමාණය සහ ව්යාජ-3D සත්ය 3D ප්රායෝගික වීමට පෙර ගැඹුර පිළිබඳ මිත්යාව ලබා දුන්නේය. නිෂ්පාදකයින් (විශේෂයෙන් Sega සහ Namco) වේගවත්, සුමට මාර්ග තල්ලු කිරීම සඳහා කැපවූ පුවරු භාවිතා කළහ.
- කැබිනට් සැලසුම: delux sit{0}}පහළ නියමු කුටි, චලන බයිසිකල් සහ නාට්යමය මාර්කීස් මෙම ඒකක බිමෙහි දෘශ්ය චුම්බක සෑදූ - ඒවා දැකීමෙන් නාට්ය විකුණුවා.
- නීති ග්රහණය කර ගැනීමට පහසු--: කෙටි සැසි, පැහැදිලි අරමුණු (ඔරලෝසුව පරාජය කරන්න, පළමුව අවසන් කරන්න), සහ ක්ෂණික ප්රතිපෝෂණ මගින් ආකේඩ් සඳහා ස්වභාවික - පරිපූර්ණ ලෙස පුනරුච්චාරණය කරන ලදී.
- ශබ්දය සහ විලාසය: ආකර්ශනීය නාද සහ අමතක නොවන ශබ්ද ප්රයෝග විනෝදය වැඩි කළ අතර සමාජ මාධ්යවලට බොහෝ කලකට පෙර බෙදාගත හැකි අන්තර්ගතයන් කැබිනට් බවට පත් කළේය.
එය තවමත් - ක්රියාකරු සහ එකතුකරන්නන් රැගෙන යාම වැදගත් වන්නේ ඇයි
- ක්රියාකරුවන් සඳහා: 80 ගණන්වල ධාවකයන් සරල පාඩමක් උගන්වයි - කෙටි, ප්රතිලාභදායක සැසි සමඟ ඇස් කණ්ණාඩි ඒකාබද්ධ කරන්න. නවීන ප්රතිස්ථාපන මගින් පිරිවැටුම උපරිම කිරීම සඳහා දෘශ්යතාව (ඩිලක්ස් ෂෙල්ස්), ඉක්මන් ඇතුළුවීම සහ පැහැදිලි ත්යාග ආරක්ෂා කළ යුතුය.
- එකතුකරන්නන් සහ කෞතුකාගාර සඳහා: 80 ගණන්වල මුල් කැබිනට් ඓතිහාසික සංවාද කොටස් වේ; ඒවායේ දුර්ලභත්වය සහ දෘශ්ය පැමිණීම නිසා ඒවා ඉහළ-වටිනා සංදර්ශක අයිතම බවට පත් කරයි. මාර්ක් කලා සහ මොනිටර ප්රතිසංස්කරණය කිරීම අව්යාජභාවය සඳහා වන පිරිවැය වටී.
පහළ රේඛාව
1980 ගණන්වල ක්රීඩා නිෂ්පාදනය කළේ නැත - ඔවුන් රේසිං ආකේඩ් එකක් හැඟෙන්නේ කෙසේද යන්න නිර්වචනය කළහ. ධ්රැව ස්ථානය ක්රීඩකයින්ට නිරවද්යතාවය ඉගැන්වීය; Out Run ඔවුන්ට වාතාවරණය ඉගැන්වීය; Hang-ඔවුන්ට ශාරීරික ගිල්වීම ඉගැන්නුවා. අද ධාවන අංශයක් ගොඩනඟන හෝ ක්රියාත්මක කරන ඕනෑම කෙනෙකුට, රීතිය එක හා සමානයි: එය ප්රතිරෝධී පෙනුමක් ඇති කරන්න, එය වේගයෙන් ක්රීඩා කරන්න, සහ ක්රීඩකයන්ට නැවත නැවතත් හඹා යා හැකි ත්යාගයක් ලබා දෙන්න.
